為貫徹“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、科技興路”理念，推進(jìn)新材料、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用，9月13日，臨淄公路事業(yè)服務(wù)中心在G233克黃線K1007+700處，開展水激活冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)路面坑槽試驗。

　　區(qū)別于傳統(tǒng)的熱瀝青混合料、冷補(bǔ)料，水激活冷補(bǔ)瀝青混合料采用常溫拌合，松散度高、流動性好，具有良好的施工和易性。同時，該材料可隨拌隨用，也可短期儲存，使用時只需將攤鋪好的混合料灑水浸潤后碾壓成型，便可迅速形成強(qiáng)度，有效提升了施工的靈活性、便捷性。

　　養(yǎng)護(hù)科工作人員介紹說，這次試驗專門選擇了重載車輛多、易積水路面位置，以此檢驗該材料密實度高、耐水性好的特點。這次試驗是為實現(xiàn)科技賦能公路養(yǎng)護(hù)做的一次嘗試，也為汛期路面病害處理提供了新的思路。下一步我們將積極探索更多新型養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)工藝，讓創(chuàng)新幫助公路養(yǎng)護(hù)工作提質(zhì)增效，助推公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。